Bei der Auswahl der Komponenten unserer Räder setzen wir ausschließlich auf Hersteller mit vergleichbaren Qualitätsansprüchen, sofern möglich, aus Deutschland bzw. anderen europäischen Ländern.
(aktivRadfahren 9-10/05)Dickes Lob für die Gesamtkonzeption, die von der Schaltung über die Bremse, der Lichtanlage bis zum weit ausladenden Mittelständer mit Standplatte keine Schwächen zeigt. Fazit: sehr zu empfehlen.
Wer ein wirklich komplettes Reiserad sucht, ist mit dem Velo de Ville R 80 (ehem. 800) gut bedient. Die Ausstattung ist üppig, der Komfort bestens und die Fahreigenschaften vermitteln ein sicheres Gefühl.(Radtouren 2/2005)
(aktivRadfahren 3/2006)Boah, ist der komfortabel! ... Ein souveränes Rad. Seine Pluspunkte: hoher Komfort durch Breitreifen Top-Bremsen, Top -Schaltung, Top - Gepäckträger, hohe Variabilität des Lenkers. Es überzeugt durch seine gelungene Komfortgeometrie, die es zur Spaßmaschine macht, ohne dabei die Reisequalitäten hintanzustellen. Testurteil Sehr gut – Tipp Empfehlung aktivRadfahren
(Kundenmeinung)Ich bin jetzt seit dem 01. Juli 2011 mit dem VELO DE VILLE R65 auf einer langen Radreise von Alaska nach Feuerland. Bis heute bin ich mit dem Rad 1.000 km in Deutschland (zum einfahren) und über 6.000 km in Alaska, Yukon, BC, Washington, Oregon und Californien gefahren. Viele Radreisende aus allen möglichen Ländern, die ich bis heute getroffen habe, sind begeistert von dem Rad und vor allem von der "guten deutschen Wertarbeit". Das Rad ist absolut SUPER, sehr gut verarbeitet und hat mir bis heute - bis auf den üblichen Verschleiß - keinerlei Probleme bereitet. Ich hätte da aber eine kleine Anregung: gerade für Langzeitreisende wäre es gut, wenn das Rad eine dritte Möglichkeit hätte, einen Flaschenhalter am Rahmen zu befestigen. Ich habe z.B. eine Brennstoffflasche und eine Wasserflasche am Rad. Einen dritten Flaschenhalter habe ich provisorisch befestigt, damit ich zwei Wasserflaschen transportieren kann. Das wäre aber das Einzige. Also, ich hoffe mal, dass mir das Rad auch weiterhin viel Freude bereiten wird - davon gehe ich ganz stark aus - und mich ohne Probleme auch noch die weiteren km runter nach Südamerika fahren wird.
Viele Gruesse aus San Francisco sendet Euch Andre
Ich besitze zwei Räder von Ihnen. Seit Januar 06 ein VDV 500 und seit Februar 2010 ein T40. Beides sind sehr sportlich komfortable Tourenräder. Ich hatte bis jetzt keine technischen Probleme mit den Rädern obwohl ich schon ein paar tausend Kilometer damit gefahren bin. Ich hatte mich im Januar noch für ein zweites Velo entschieden, weil diese Räder was besonderes sind. Die Möglichkeit die Räder von der Ausstattung individuell zusammen zu stellen ist genau mein Geschmack. Wenn ich etwas kaufe, soll es etwas besonderes sein und nichts von der Stange (schon wegen meiner Größe 1,93 m). Qualität hat natürlich seinen Preis. Zahlt sich aber durch Fahrfreude und Langlebigkeit aus.(Kundenmeinung)
Wochenlang suchte ich nach einem passenden Ersatz für mein betagtes Rad. Ich war bei 2 großen Händlern in Ludwigshafen, Mannheim, danach versuchte ich mein Glück in Speyer, auch in einem Fachgeschäft in meinem Heimatstädtchen Schifferstadt, fuhr sogar 150 km bis Koblenz und zurück, verbrachte Stunden im Internet - alles erfolglos, "mein Rad" habe ich nicht gefunden. Dann gestern! Endlich! Ein kleines Fachgeschäft im Nachbarort... der Inhaber fragte mich nach meinen "Radlergewohnheiten", meinen Wünschen + Vorstellungen, meinem Budget - er zeigte mir ein paar ganz nette Räder, aber dann kam der Vorschlag mir ein Rad selbst zusammenzustellen. Ich war skeptisch, ob das mit meinem Budget vereinbar war - aber trotzdem ließ ich mir ein paar Modelle zur Auswahl zeigen. Und ich habe mich auf den 1. Blick verliebt! Bei einem Velo de Ville fand ich den Sattel meiner Wahl, bei einem zweiten den idealen Rahmen, das nächste hatte die richtige Farbe und den perfekten Lenker usw. usw. Nach einer ca. 500 m Probefahrt war es klar - so ein Rad will ich haben!(Kundenmeinung)
Und ich freue mich auf den Sommerurlaub in Holland - denn da ist Radfahren ein Muss!
Nach einer ca. 500 Kilometer Odysee auf der Suche nach dem perfekten Rad fiel dann die Entscheidung nach 500 m Probefahrt im Nachbarort...
Ich habe mich bei Gräber in Hamburg für ein T85 entschieden. Nach drei Wochen wartete der grosse Augenblick. Ich bin begeistert über das Fahrverhalten, die Ausstattung und über die erstklassige Verarbeitung.(Kundenmeinung)
(aktivRadfahren 1/2007)Velo de Villes VDV T 80 (ehem.500) ist mit eines der besten Trekkingräder, die man für gutes Geld kaufen kann. Die Ausstattung ist absolut gut durchdacht und lässt keinen Ansatz für Verbesserungsvorschläge zu. Hier heißt die Devise: kaufen, draufsetzen uns losfahren! Testurteil Sehr gut – Tipp Empfehlung aktivRadfahren
(ADFC Radwelt 2/07)
Nach langer Suche nach einem neuen Trekkingrad bin ich beim VDV T85 mit 11 Gang Shimano Nabenschaltung und Magura-Bremsen gelandet, weil sich dieses Modell durch das beste Preis-/Leistungs-Verhältnis auszeichnete. Vier Wochen und fast 550 km später muss ich sagen, dass sich das Rad als wahrer Glücksgriff erwies. Das Rad hat einen sehr guten Geradeauslauf, läuft extrem leicht und leise. Reisegeschwindigkeiten zwischen 23 und 26 km/h (bei Gegenwind 17-21 km/h) sind kein Problem. Spitzengeschwindigkeiten von 30 km/h und mehr kann man aber nur kurz halten. Im Flachland hätte zwar die 8 Gang Alfine genügt, aber die ölgefüllte 11 Gang-Nabenschaltung ist besser abgestimmt und läuft nahezu lautlos. Der Gänge 6 - 8 werden am meisten genutzt. Es besteht kaum noch ein Unterschied zur Kettenschaltung. Die Nabenschaltung ist aber deutlich wartungsärmer. Insgesamt ist das Rad sehr wartungsfreundlich.(Kundenmeinung)
Die Händler haben zwar bei der Wahl der Rahmenhöhe gut beraten aber die Einstellung von Sattel und Lenker passte nicht. Im Handuch, im Internet und in der Fachliteratur gibt es aber genügend Hinweise für eine korrekte Einstellung. Ich habe für die Feinabstimmung rund 200 km benötigt, aber erst danach kann man die Fahreigenschaften richtig beurteilen. Nun gleitet das Rad mit halben Kraftaufwand dahin und auch nach langen Touren gibt es keine Knieprobleme. Das Fahren ist nun eine wahre Freude. Die Folge ist, dass sich mein Bruder auch ein Velo de Ville zugelegt hat. Die Rahmengeometrie ist gut. Die Verarbeitung ist sehr sauber und das hochwertige Zubehör runden das Rad ab. Auch der Konfigurator und die Kaufberatung im Internet waren sehr hilfreich. Allerdings vermisse ich noch eine Linkliste zu nützlichen Service Seiten wie z.B. Magura etc..
Auf der Farradmesse in Bremen hat ein Mitarbeiter von Ihnen noch wertvolle Ratschäge gegeben.
Die Griffe wurden gegen Ergon-Griffe ausgetauscht, ein Flaschenhalter und ein solides Schloss wurden angebracht. Ansonsten sind keine Änderungen nötig! Auch der Brooks Flyer-Sattel ist für lange Touren ideal, muss aber eingesessen werden.
Ein Rad, das rundum zufrieden stellt!
(Trekkingbike 06/2005)
Das ist keinesfalls zu teuer für ein Rad mit dieser Ausstattung, zumal, wenn es sich so gut fährt wie das Velo de Ville, so sauber verarbeitet ist, leicht schaltet, wohl dosiert zu bremsen ist, das Fahrtlicht automatisch anschaltet und man dank Wunschausstattung vor Enttäuschungen gefeit ist.(Frankfurter Rundschau vom 13.04.'05)
Das Stadtrad von Velo de Ville bietet mehr als die üblichen Serienmodelle ... Fahrverhalten und Verarbeitung sind ausgezeichnet.(Kölner Stadtanzeiger 02.11.'06)
(aktivRadfahren 1/2007)Das nach Wunsch auf baubare VDV C 85 (ehem. 700) überzeugt: Konsequent auf Stadtnutzung ausgelegt, begeistert es mit souveränem Fahrverhalten, einer übersichtlichen Sitzposition, sicheren Bremsen und einer Ausstattung die Stadträdern Ehre macht. Testurteil Sehr gut – Tipp Cityrad aktivRadfahren
Ich habe mir das VDV C 85 zugelegt weil ich aufgrund von Rückenproblemen eine aufrechte Sitzposition bevorzuge. Bei einer Körpergröße von 193 cm habe ich mich dabei für eine Rahmenhöhe von 65 cm entschieden. Und diese Entscheidung war goldrichtig denn meine Rückenprobleme haben sich seither in Luft aufgelöst. Als Schaltung habe ich die 8 Gang Shimano mit Rücktrittbremse gewählt weil ich ein Sicherheitsfanatiker bin und das Bike somit neben den hervorragenden Hydraulikbremsen über eine dritte Bremse verfügt - man weiß ja nie was auf einer Tour so alles passieren kann... Hervorzuheben sind der gute Fahrkomfort und die Federung mittels Sattelstütze und Brookssattel. Das ein Fahrrad in dieser Liga über vernünftige Reifen verfügt braucht wohl nicht extra erwähnt werden. Ich fahre das VDV C 85 seit über 7000 Kilometern und habe die Anschaffung nicht einen Augenblick bereut. Alles in allem ein Fahrrad für "Mobilitätsgourmets".(Kundenmeinung)
Ich habe ca. 15 E-Bikes gefahren und stelle fest, dass es durchaus gleichwertiges aber nichts besseres gibt als mein im Dezember gekauftes Velo VDV C 40. Damit meine ich die erreichbaren km von ca. 80 sowie der Wohlfühlcharakter auf dem Fahrrad. Ein sicheres Bremsen und das tolle Licht runden den Rahmen ab. Ich bin so begeistert das ich meiner Frau auch eins gekauft habe. Unsere Fahrradtouren sind nur noch ein Vergnügen.(Kundenmeinung)
(aktivRadfahren 1/2007)Das Rad überzeugt durch Kompetenz im Großen und im Detail. Das C 40 (ehem. E15) zeigt sich als überaus kompetent gemachtes Stadtrad. Dank Bausystem, vielen Rahmenformen und Farben sowie souveränen Fahreigenschaften lässt sich hier ein individuelles Traumrad realisieren. Testurteil: gut
Seit nunmehr 18 Monaten fahre ich ein VDV C60 mit Alfine 8.(Kundenmeinung)
Nach 8500 km ohne Probleme. Das Ritzel habe ich von 19 auf 21 getauscht - das ist hauptsächlich wegen dem zu hohen Körpergewicht von 100 kg + der Steigungen auf meinem Weg zur Arbeit zurückzuführen. Ich kann VDV nur weiterempfehlen.
(Trekkingbike 12/2006)Sehr schöne Rahmenverarbeitung zeichnet Velo de Ville aus: ... wohlüberlegte Komponenten heben diese Räder aus der Masse heraus. Das VDV C 60 (ehem. 400) tritt dezent und mit klarer Linie auf. So auch beim Fahren: die entspannte Sitzposition geht auf den sehr angenehmen Lenker zurück, der Fahrbahnvibratonen nochmals abfedert. Es steuert sich äußerst problemlos, wendig und leichtfüßig gleitet das VDV durchs Verkehrsgewühl. Testurteil: Sehr gut
(ADFC Radwelt 5/05)
Bei der Auswahl der Komponenten unserer Räder setzen wir ausschließlich auf Hersteller mit vergleichbaren Qualitätsansprüchen, sofern möglich, aus Deutschland bzw. anderen europäischen Ländern.
Velo de Ville bietet Ihnen einen Rundum-Service.
Hier im Internet mit wichtigen Informationen und z.B. der Möglichkeit zur Vereinbarung eines Probefahrt-Termins.
Gerne stehen wir Ihnen auch bei Fragen und Anregungen als Dienstleister zur Seite.
Sprechen Sie uns gerne an!